Freitag, 16 Uhr. Der Aufbau ist seit einigen Stunden in vollem Gang und die ersten Bootshänger sind bereits eingetroffen. Das Hafenbecken ist gesperrt, am Wochenende werden keine Schiffe dort liegen. Die Startnachen werden einzeln am Steg ins Wasser gelassen und knapp 700 Meter entfernt im Wasser festgemacht. Auf dem Bootsplatz herrscht Trubel, die Technik wird aufgebaut und getestet. Die Anspannung im Orga-Team ist nicht zu übersehen. Hoffentlich klappt alles, wenn es am Samstag um 10 Uhr das erste Mal „Achtung – Los!“ heißt.

Samstag, 7 Uhr. Die letzten Vorbereitungen werden getroffen, die Akkreditierung kann los gehen, ebenso wie die Rennen. Die ersten Hänger und Sportler trudeln ein und es wird langsam voll auf dem Regattagelände. Ohne Verspätung oder größere Zwischenfälle starten die ersten Rennen pünktlich um 10 Uhr. Dank Sonne und Windstille kommen einem die kühlen Temperaturen auch gar nicht so kalt vor – perfekte Rennbedingungen.

Mittags gibt es Würstchen, Pommes oder Nudeln; Kaffee und Kuchen den ganzen Tag, genauso wie kühle Getränke. Für gute Laune sorgen außerdem die beiden Regattasprecher, Adrian Mengedoht und Till Mohr, am Sonntag mit Unterstützung von Tim Schreiber.

Mit dem letzten Rennen des Samstag kurz nach 18 Uhr endet Tag eins des Ländervergleichskampf, bei dem traditionell die Ruder-Vereine in reinen Vereinsbooten starten. Für alle, die in den Jugendherbergen übernachten, gibt es im Anschluss Pasta-Party, bevor alle Helfenden an der Strecke durchatmen können und bei leckeren Hopfengetränken den Tag ausklingen lassen. Bis auf unser Regattabüro, das kommt er später zum Zuge. Hier wird noch bis tief in die Nacht am Rennplan für Sonntag rumgefeilt. Es soll schließlich alles reibungslos funktionieren und nach Möglichkeit keinerlei Überschneidungen geben.

Am Sonntag gibt es natürlich keine Überschneidungen. Die Laune ist spitze, die Teilnehmenden haben gute Laune und freuen sich auf die Länderkämpfe. Die Boote für Sonntag wurden nämlich am Abend vorher von den Landesjugendleitern gesetzt und gemeldet. Jetzt geht es darum, wer die meisten Punkte für sein Bundesland sammeln kann.

Zwischendurch gibt es noch ein kleines Highlight am Ende des zweiten Rennblocks, den Betreuer-Achter; Team Bayern, die gefordert haben gegen Team BaWü. Das Ergebnis folt der klaren Tendenz, dei sich schon das ganze Wochenende lang abgezeichnet hat, Bayern hätte eben einfach mal trainieren müssen.

Gegen 15 Uhr endet dann dieser 25. Ländervergleichskampf mit dem Jungen/Mädchen-Doppelvierer mit St. 12 u. 13 Jahre. Die Siegerehrung wird kurz und knapp gehalten, Platz vier belegt das Team Südwest (Saarland und Rheinland-Pfalz) mit 279 Punkten, Platz drei Bayern mit 357 Punkten, Platz zwei Hessen mit 452 Punkten und Sieger und Titelverteiger ist Baden-Württemberg mit 1.686 Punkten.

Ein riesen großes Dankeschön geht an alle, die es ermöglicht haben, dass dieser LVK so stattfinden konnte, wie ihr ihn erlebt habt: den Teilnehmenden und Betreuern, dass von eurer Seite aus alles so reibungslos geklappt hat, den Anreinerfirmen rund um das Becken, dass wir das Gleisbett nutzen konnten, der Firma kuhg, dass wir ihr Gelände als zweiten Bootsplatz nutzen durften, den Rheinhäfen Karlsruhe, dass eine Gleis- und Beckensperrung möglich war, den Schiedsrichtern und Regattasprechern, für ihre Geduld mit allen Sportlern und ihre gute Laune, der DLRG Nordhardt, unseren Sponsoren DIGITALEWEGE, Sandra Rittler Allianz Generalvertreterin, der Sparkasse Karlsruhe, dm, für die Inhlate der Goodie-Bags, Restube und allen Helferinnen und Helfern, die am Wochenende und im Vorfeld mit angepackt haben, denn ohne euch, das wisst ihr ja alle, funktioniert so etwas nie.

Euch allen einen guten Start in die Wintersaison und bis zum nächsten LVK in Kalsruhe in hoffentlich zwei Jahren. Oder vielleicht auch schon früher, denn sowas wie „wie wäre es denn mit einer Regatta Karlsruhe?“ hat man am Wochenende aus einigen Ecken raunen hören…